The 3rd Steering Committee Meeting (SCM) of the EU-funded Port Security and Safety of Navigation Programme (PSP) for Eastern and Southern Africa and the Indian Ocean (EA-SA-IO) was successfully held on 26–27 May 2025 in Mauritius. The meeting provided a critical forum to review progress achieved from 2020 to 2025, consolidate lessons learned, and chart the way forward toward a Regional Policy on Port Security and Safety of Navigation.

Setting Strategic Priorities and Ensuring Sustainability

Opening the meeting, Mr. Raj Mohabeer, Head of Department responsible for Maritime Security at the IOC, highlighted the strategic significance of the EA-SA-IO region for maritime security and the programme’s approaching conclusion in April 2026. He emphasized that the SCM provided a vital opportunity to discuss an exit strategy and ensure the PSP leaves a lasting legacy, including strengthened policies, operational capacities, and inter-agency cooperation.

Mr. Troncoso Perera Jose Maria, Head of Cooperation at the EU Delegation to Mauritius, reaffirmed the EU’s continued commitment to supporting maritime security initiatives in the region. He stressed the importance of delivering measurable results and recognized that regional ownership and engagement by beneficiary countries are key to driving lasting impact.

Reviewing Achievements and Shaping Future Policies

The meeting reviewed the overall progress of the PSP (2020–2025), highlighting achievements such as enhanced port security protocols, improved operational coordination, capacity-building initiatives, and strengthened regional cooperation. Participants shared lessons learned, challenges, and best practices, contributing to collective knowledge and improved regional readiness.

Discussions focused on drafting a Regional Policy on Port Security and Safety of Navigation that will guide future EU initiatives and national-level policies, ensuring the sustainability of programme outcomes. The meeting also emphasized the importance of multilateral collaboration, information sharing, and operational coordination to address complex maritime security challenges effectively.

Full Regional Participation for Collaborative Impact

The meeting brought together representatives from all nine beneficiary countries — Angola, Comoros, Kenya, Madagascar, Mauritius, Mozambique, Namibia, Tanzania, and Seychelles—alongside observer countries Djibouti and Somalia. The presence of 44 participants reflected the PSP’s commitment to fostering inclusive, region-wide engagement.

In addition, key implementing partners — IMO, UNODC, and INTERPOL— contributed technical expertise, while institutional partners including the African Union Commission, the Port Management Association of Eastern and Southern Africa (PMAESA), APIOI, the Regional Maritime Information Fusion Centre (RMIFC), and the Regional Coordination of Operations Centre (RCOC) participated actively. The EU Delegations in Mauritius and Tanzania also attended, with the Indian Ocean Commission (IOC) coordinating and facilitating the meeting.

Driving Regional Impact

The 3rd SCM reinforced the PSP’s role as a catalyst for regional cooperation, capacity-building, and policy development. By engaging all beneficiary and observer countries, implementing partners, and regional institutions, the meeting demonstrated how collective effort strengthens maritime safety, prevents illicit activities, and enhances the resilience of ports across the EA-SA-IO region.

The SCM underlined that the PSP is not only delivering results today but also laying the foundation for a sustainable legacy in maritime security, ensuring the region remains prepared to face emerging challenges in port security and safety of navigation.

La 3ᵉ Réunion du Comité de Pilotage (COPIL) du Programme de Sécurité Portuaire et de Sûreté de la Navigation (PSP) financé par l’Union européenne pour l’Afrique de l’Est, l’Afrique australe et l’océan Indien (AE-AA-OI) s’est tenue avec succès les 26 et 27 mai 2025 à Maurice. Cette réunion a constitué un forum stratégique pour examiner les progrès réalisés entre 2020 et 2025, consolider les enseignements tirés et tracer les grandes lignes d’une Politique Régionale sur la Sécurité Portuaire et la Sûreté de la Navigation.

Définir des priorités stratégiques et assurer la durabilité

Dans son allocution d’ouverture, M. Raj Mohabeer, Responsable Chargé de Mission à la COI, a souligné l’importance stratégique de la région pour la sécurité maritime et le proche achèvement du programme en avril 2026. Il a insisté sur le fait que le COPIL constituait une opportunité cruciale pour discuter d’une stratégie de sortie et garantir que le PSP laisse un héritage durable, incluant des politiques renforcées, des capacités opérationnelles accrues et une coopération inter-agences consolidée.

De son côté, M. Troncoso Perera Jose Maria, Chef de la Coopération à la Délégation de l’UE pour Maurice, a réaffirmé l’engagement continu de l’UE à soutenir les initiatives de sécurité maritime dans la région. Il a souligné l’importance de produire des résultats mesurables et a rappelé que l’appropriation régionale et l’engagement des pays bénéficiaires sont essentiels pour générer un impact durable.

Examiner les réalisations et préparer les politiques futures

La réunion a passé en revue les progrès globaux du PSP (2020–2025), mettant en évidence des réalisations telles que le renforcement des protocoles de sécurité portuaire, l’amélioration de la coordination opérationnelle, les initiatives de renforcement des capacités et la coopération régionale accrue. Les participants ont partagé enseignements tirés, défis rencontrés et bonnes pratiques, contribuant ainsi à la connaissance collective et à la préparation régionale renforcée.

Les discussions ont également porté sur l’élaboration d’une Politique Régionale sur la Sécurité Portuaire et la Sûreté de la Navigation, destinée à guider les futures initiatives de l’UE et les politiques nationales, assurant la durabilité des résultats du programme. La réunion a souligné l’importance de la coopération multilatérale, du partage d’informations et de la coordination opérationnelle pour relever efficacement les défis complexes de la sécurité maritime.

Renforcer l’impact régional du PSP

La 3ᵉ COPIL a réaffirmé le rôle du PSP comme moteur de coopération régionale, de renforcement des capacités et de développement de politiques. En mobilisant tous les pays bénéficiaires et observateurs, les partenaires de mise en œuvre et les institutions régionales, la réunion a démontré comment l’effort collectif renforce la sécurité maritime, prévient les activités illicites et améliore la résilience des ports dans toute la région AE-AA-OI.

La réunion a montré que le PSP ne se contente pas de produire des résultats concrets aujourd’hui, mais qu’il pose également les bases d’un héritage durable en matière de sécurité maritime, assurant que la région reste prête à relever les défis émergents en matière de sécurité portuaire et de sûreté de la navigation.

Participation régionale complète pour un impact collectif

Le COPIL a réuni des représentants de tous les neuf pays bénéficiaires—Angola, Comores, Kenya, Madagascar, Maurice, Mozambique, Namibie, Tanzanie et Seychelles—ainsi que des pays observateurs Djibouti et Somalie. La présence de 44 participants témoigne de l’engagement du PSP à favoriser une participation inclusive et régionale.

Les partenaires clés de mise en œuvre—OMI, ONUDC et INTERPOL—ont apporté leur expertise technique, tandis que les partenaires institutionnels tels que la Commission de l’Union Africaine, l’Association de Gestion Portuaire de l’Afrique de l’Est et Australe (PMAESA), APIOI, le Centre Régional de Fusion d’Informations Maritimes (CRFIM) et le Centre Régional de Coordination des Opérations (CRCO) ont participé activement. La Commission européenne et les délégations de l’UE à Maurice et en Tanzanie ont également été présentes, la Commission de l’Océan Indien (COI) assurant la coordination et la facilitation de la réunion.